Si se concretan los aranceles de 25% propuestos por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, sobre las importaciones desde México, y si se aplican las medidas de represalia correspondientes, se verían interrumpidos flujos comerciales por un valor cercano a los 740,000 millones de dólares. De acuerdo con la agencia calificadora Moodys, las exportaciones de México a Estados Unidos representan alrededor de 30% del PIB del país.
Entonces, los efectos a corto plazo de los aranceles serían de amplio alcance para México, tanto a nivel macroeconómico como sectorial, porque más del 80% de sus exportaciones se destinan a Estados Unidos. Con los aranceles se estima que el impacto más pronunciado será en industrias estratégicas clave, como la automotriz, la de tecnología y la manufactura, mientras que serían menos pronunciados en el comercio minorista, que tiene un enfoque más interno. “El efecto de los aranceles y las represalias se extendería a las cifras del comercio directo entre Estados Unidos y México, debido a los insumos intermedios para el ensamblaje y el procesamiento, que se transfieren de un lado a otro dentro de las industrias manufactureras, automotrices y tecnológicas de ambos países”, dice Moody’s. La calificadora agrega que, la imposición de aranceles también conduciría a la depreciación del peso, con un efecto de transmisión a la inflación en México, lo que limitaría el margen para la flexibilización monetaria. A la par, surgirían presiones inflacionarias si México respondiera imponiendo sus propios aranceles a las importaciones estadounidenses. “Esta dinámica complicaría los esfuerzos de México por reducir el déficit fiscal y aumentaría la presión sobre el perfil crediticio soberano”, advierte la agencia calificadora. Aunque la amenaza sigue latente, Moody’s refiere que no está claro si los aranceles propuestos se implementarán. “Pueden formar la base de negociaciones que conduzcan a exenciones en términos concesionales, o usarse como una táctica de negociación antes de la próxima revisión del acuerdo TMEC. También es posible que algunos o la mayoría de los aranceles tengan una vida corta o no se implementen en absoluto” precisa.
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